在城市交通里，地鐵作用重大，其隧道內部環境關乎運行安全與乘客體驗。那么，地鐵隧道需要氣象監測嗎？答案是肯定的。

溫濕度對地鐵設備運行和乘客舒適度影響很大。高溫會使供電、信號等關鍵設備過熱，降低穩定性和壽命，甚至引發故障。濕度異常也有危害，過濕易造成設備受潮短路，過干則產生靜電干擾設備。

通風和氣流同樣重要。良好通風能保證空氣質量，為乘客和工作人員提供新鮮空氣，若氣流分布不均，會導致局部空氣污濁，影響健康，還會影響熱量散發。

而暴雨、洪澇等極端天氣下，隧道可能積水，通過氣象監測獲取預警，運營部門可提前排水，避免積水導致列車停運、設備損壞，危及乘客生命安全。

綜上，對溫度、濕度、通風等氣象要素進行監測，能保障設備穩定、地鐵安全運營，提升乘客出行體驗，所以地鐵隧道需要氣象監測。

地鐵隧道氣象傳感器能夠實時精準地感知和測量地鐵隧道內的風速、風向、溫度、濕度、大氣壓力等關鍵環境參數，實現多參數同時監測，為地鐵隧道的安全運行和環境調控提供有力的數據支持。

風速、風向測量運用發射連續變頻超聲波信號，并通過測量相對相位來檢測的原理；溫度測量采用二極管結電壓法；濕度測量采用電容式；大氣壓力測量則采用壓阻式。

頂蓋隱藏式超聲波探頭，有效避免雨雪堆積和自然風遮擋干擾。它無啟動風速，抗干擾能力強，配備看門狗電路和自動復位功能，且免維護，無需現場校準。在通訊方面，標配 RS485 通訊接口，還可選配 232、USB、以太網接口或無線傳輸模塊，滿足不同的使用需求。

風速測量范圍為 0～60m/s，精度可達 ±0.1m/s；風向為 0～360°，精度 ±2°；溫度測量范圍是 - 40 - 80℃，精度 ±0.3℃；濕度 0 - 100% RH，精度 ±3% RH；大氣壓力 300 - 1100hpa，精度 ±0.25%。

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